quarta-feira, 24 de junho de 2009

Novo vídeo de Ken Block




Dono da DC Shoes, o piloto de rally Ken Block lança a sequência do video que fez com seu Subaru WRX STi. Agora com outro Subaru, um STi 2009 hatch, ele mostra o domínio sobre o carro. Vale a pena conferir.

sábado, 20 de junho de 2009

Superbike Lamborghini




A italiana Lamborghini, especializada em automóveis esportivos de alta performance, parece começar a se interessar pelo mundo das duas rodas.

Apesar de não haver nenhum anúncio oficial da Lamborghini, um designer romeno mostrou ao mundo como provavelmente seria uma motocicleta da marca. Laurentino Trifescu criou a imagem de uma Superbike italiana alimentada por um propulsor V4 de 1 000 cm³. O nome recebido pelo invento foi Caramelo, famoso touro espanhol que derrotou um tigre e um leão na arena de Madrid, em 1877.

Além disso, a inspiração para o desenho veio de alguns automóveis da marca. O estilo do Murciélago e Gallardo foram levados em conta na hora de desenvolver as linhas principais da esportiva. Tudo isso seria montado sobre um quadro tubular. Resta esperar e ver se a Lamborghini produz esta bela máquina.

quarta-feira, 17 de junho de 2009

Arai é eleito o “melhor capacete de motocicleta” pela 11º vez consecutiva.



Em 2009, pelo 11º ano consecutivo a Arai recebe prêmio por ser o que mais satisfaz aos seus usuários de acordo com a J.D. Power e Associates em sua pesquisa anual acerca de Satisfação de Capacetes de Motocicleta.

O estudo avalia a satisfação geral dos motociclistas em relação a seus capacetes em três aspectos-chave: ventilação, viseira e desenho e estilo. Nos quais consistem de onze características: silêncio, ventilação/fluxo de ar, capacidade anti-embassante da viseira, capacidade de vedação da viseira, resistência a riscos da viseira, facilidade da troca da viseira, resistência a riscos do casco, peso, cor/gráficos e desenho, facilidade de afivelar o capacete e conforto geral.

Com uma pontuação de 830 numa escala de 1.000 pontos, destaque para os quesitos de ventilação e desenho e estilo. Shoei segue em segundo com 815 pontos e Icon em terceiro com 806 pontos.

“Arai continua a melhorar nas áreas críticas para a satisfação do consumidor, o que resulta numa diferença ainda maior para outras marcas”. Diz Tim Fox, gerente de pesquisas do segmento de esportes a motor. “O foco da Arai no conforto – o atributo mais relevante no momento da compra de um capacete de motocicleta – e na habilidade de satisfazer diferentes tipos de motociclistas fazem com que marca esteja tão consistentemente no topo da satisfação dos consumidores”.

Outras empresas que conquistaram o prêmio:

American Express, Apple, Honda, Hyatt Place, Infiniti, John Deere, Lexus, MasterCraft, Mercedes-Benz, Nikon, Panasonic, Pirelli, Volvo, Yamaha.

Nota da Unique Motors:

É um orgulho muito grande trabalhar com um produto com tanta qualidade. Ficamos honrados com o décimo primeiro prêmio consecutivo. Nunca houve outro ganhador.

Vale lembrar que a J. D. Power tem como critério a própria avaliação do consumidor do produto, o que é excelente. Mas, não podemos nos esquecer que a principal função de um capacete é proporcionar segurança, que, infelizmente, não é avaliada nesta pesquisa. Infelizmente porque nós, da Arai, gostaríamos muito que houvesse um teste técnico sério de impactos, que se traduz em números. E com números, não se pode discutir.

Todo colaborador da Arai acorda todo dia pensando em como construir o capacete mais seguro possível, muito além das normas internacionais e nacionais de segurança. E, também, fazer o melhor produto possível em todos os aspectos de um capacete.

Para se ter uma idéia do nível de exigência em relação à segurança, enquanto as normas internacionais trabalham com um ou dois impactos nos casco num mesmo ponto com limites de aceleração (força-G) pré-estabelecidos, a Arai trabalha com quatro impactos, além disso, com limites muito mais restritivos.

Este tipo de qualidade não se pode ver a olho nu, como um desenho ou um grafismo, mas sim, após mais de 50 anos de história, a reputação que está construída na base sólida da filosofia japonesa e nos pilares da qualidade e segurança, assim fiéis e exigentes seguidores da marca sabem que podem contar sempre com a maior segurança possível disponível.

Só termina quando acaba!




O piloto espanhol do Mudial de Motovelocidade categoria 125cc Julián Simón comemorou cedo demais a sua "vitória". Simón, que liderou até a penúltima volta, cruzou a linha de chegada pensando ser o vencedor da prova quando ainda restava uma volta. Acabou em quarto apenas.

Final:

1º. Andrea Iannone (ITA/Ongetta Aprilia), em 41min10s494
2º. Nicolas Terol (ESP/Jack & Jones Aprilia), a 2s245
3º. Sergio Gadea (ESP/Bancaja Aprilia), a 2s330
4º. Julián Simón (ESP/Bancaja Aprilia), a 2s330
5º. Marc Márquez (ESP/KTM Red Bull), a 2s356
6º. Jonas Folger (ALE/Ongetta Aprilia), a 2s531
7º. Stefan Bradl (ALE/Viessman Aprilia), a 10s795
8º. Bradley Smith (ING/Bancaja Aprilia), a 10s795
9º. Sandro Cortese (ALE/Interwetten Derbi), a 14s984
10º. Randy Krummenacher (SUI/Degraaf Aprilia), a 15s089


terça-feira, 16 de junho de 2009

Chegou o Blog da Unique Motors!

Não vamos perder muito tempo dizendo que aqui é um novo espaço para quem faz parte do mundo Motorsport, para quem gosta das máquinas, das emoções, enfim de tudo que envolve essa nossa louca paixão. Vamos logo falando de Valentino Rossi. Fácil começar assim o blog, não é? Com ele não tem erro, o começo com o pé direito está garantido. A ultrapassagem que ele inventou sobre seu companheiro de equipe Jorge Lorenzo na última curva do GP da Catalúnia foi história sendo feita diante de nós! Obrigado, Valentino Rossi, pelo que você faz por nosso esporte.