Os rumores sobre uma renovação completa, pricipalmente no visual da BMW R1200 GS 2010 não se concretizaram. As mudanças mais significaticvas estão no motor.
Alguns chamam de "pequenas mudanças", mas para nós da Unique Motors, herdar toda a cabeça de cilindro DOHC da BMW HP2 Sport, aumentando em cerca de 10hp para 115hp ainda redusindo a emissão, é algo bem significativo.
Esse aumento de potência é bem oportuno, já que a BMW R800 GS está com desempenho bem semelhante ao da suã irmça mais velha.
Outra mudança foi a evolução da tampa de valvua, que ganhou mais eficiência internamente e reforços externamente.
Resultado: mais potência, menos poluição e trono de "cruzadora de continente" muito provávelmente será mantido.
Pricipalmente... Significaticvas.. Redusindo.. suã irmça.. valvua... ui.. tanta gralha e falta de cuidado.. :P
ResponderExcluirRAINHA DAS ESTRADAS E MOTO PARA HOMEM COM H, NÃO ESTES MERDINHAS QUE AGUENTAM NEM A MULHER DELES.
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